O Auto Tender no ShipperGuide simplifica o processo de oferta ao selecionar automaticamente a tarifa primária mais econômica para seus embarques. Agora você conta com dois tipos de oferta — Anchor Tender e Fallback Tender — para oferecer mais flexibilidade e controle em cenários de transporte complexos. Ao configurar o Guardrail de forma eficaz e entender o papel de cada tipo de oferta, você pode otimizar suas operações logísticas e melhorar o desempenho da sua cadeia de suprimentos.

Este artigo traz uma visão geral completa dos novos recursos do Auto Tender e um passo a passo para ativá-lo nas seções a seguir:

1. Tipos de Auto Tender
2. Entendendo o Guardrail
3. Como ativar o Auto Tender
4. Gerenciando Auto Tenders sem sucesso

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Tipos de Auto Tender

Anchor Tender

O Anchor Tender é a primeira oferta enviada para um embarque, seja manualmente ou automaticamente pela ferramenta Auto Tender. Ele serve como referência para as próximas ofertas Fallback.

Regras do Anchor Tender

• Tarifa Contratada Primária: Se houver uma tarifa contratada primária disponível, a oferta será enviada para a menor dessas tarifas.
• Tarifas de Transportadores da Rede: Se não houver tarifa contratada primária, a oferta será enviada para a menor tarifa disponível de transportadores "da rede" que estejam de acordo com o Guardrail (detalhes abaixo).
• Conclusão sem Sucesso: Se nenhuma das opções for possível, o processo de Auto Tender será marcado como sem sucesso, exigindo intervenção manual.

Fallback Tender

Fallback Tenders são todas as ofertas enviadas após o Anchor Tender inicial. Elas só podem ser acionadas se já houver um Anchor Tender enviado, seja manualmente ou automaticamente.

Por isso, a opção de ativar o fallback tender não fica disponível se o anchor tender já estiver ativado, como mostrado abaixo:

Regras do Fallback Tender

• Fallback Tenders usam a tarifa do Anchor Tender como referência (Guardrail).
• Consideram todas as tarifas disponíveis de transportadores da rede, incluindo tarifas contratadas e spot.
• Se nenhuma tarifa estiver de acordo com o Guardrail, o processo de Auto Tender será novamente marcado como sem sucesso.

Entendendo o Guardrail

O Guardrail é um parâmetro definido no nível do embarcador para evitar que o Auto Tender selecione tarifas que ultrapassem um limite especificado com valor acima do guardrail.

Componentes do Guardrail

1. Referência

• Para Anchor Tenders, a referência será a Tarifa Alvo.
• Para Fallback Tenders, a referência é a tarifa do primeiro embarque ofertado.

2. Buffer

• É um percentual adicional que pode ser somado à referência para acomodar a volatilidade do mercado. Um buffer maior aumenta as chances de automação bem-sucedida.

Como o Guardrail Funciona

• Para Anchor Tender: Se existir uma tarifa contratada primária, o Guardrail não é considerado. Caso contrário, a referência é a Tarifa Alvo, com o buffer aplicado.
• Para Fallback Tender: Usa a tarifa do primeiro embarque ofertado como referência e aplica o buffer (se houver) sobre esse valor para as próximas ofertas.

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Como ativar o Auto Tender

1. Acesse Embarques.

2. Clique em Regras de Auto Tender.

3. Em seguida, selecione o tipo de auto tender de acordo com sua operação

4. Defina também o guardrail de tarifa e o prazo de resposta para os transportadores responderem à oferta.

5. Não se esqueça de salvar as alterações clicando em .

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Gerenciando Auto Tenders sem sucesso

Existem alguns cenários em que o Auto Tender pode terminar sem conseguir reservar um embarque:

• Oferta Cancelada: Se um usuário cancelar uma oferta enquanto aguarda a resposta do transportador, o processo será finalizado como "concluído sem sucesso".
• Sem Tarifas Disponíveis
  • Não existe tarifa contratada primária.
  • Nenhuma tarifa de transportador da rede está abaixo do Guardrail.
  • Tarifas spot indisponíveis ou apenas de transportadores "fora da rede" ou "em onboarding".

Se precisar de mais ajuda, entre em contato com nosso time de suporte.