Complementando o recurso de Check-Out autônomo pelo motorista, os armazéns que utilizam o Opendock agora podem exigir que os motoristas assinem digitalmente um CT-e (Conhecimento de Transporte Eletrônico) como parte do fluxo de Check-Out autônomo.
Como funciona
Este recurso opera como uma integração entre o Opendock e o ShipperGuide. O CT-e reside no Shipper Guide e é enriquecido com dados em tempo real do Opendock, incluindo horário de chegada, número do lacre e número do trailer/chassi, antes de ser assinado pelo motorista.
Visão geral do fluxo:
- O agendamento é criado no Opendock
- O carregamento é criado no Shipper Guide e vinculado ao agendamento do Opendock (essa conexão é necessária para que o CT-e esteja disponível no Check-Out)
- O motorista realiza o Check-In via QR code ou tablet
- O operador do armazém conclui a visita e esses dados enriquecem o CT-e no Shipper Guide
- O motorista escaneia o QR code de Check-Out e insere seu número de telefone para correspondência com o Check-In
- O motorista revisa e assina digitalmente o CT-e
- O motorista imprime, salva ou envia por e-mail o CT-e assinado
Como usar
Para administradores de portão/armazém no Opendock:
- Acesse Opendock > Armazém > Configurações > Gerenciamento de Portões > Check-Out
- Selecione "Sim" na opção "Assinatura de CT-e obrigatória no Check-Out" caso queira tornar a assinatura obrigatória na saída.
- Copie o número de confirmação do seu agendamento (vá em Agendamentos > clique no agendamento > localize o número de confirmação e copie-o).
- Certifique-se de que a integração com o Shipper Guide está ativa para a sua unidade; isso é necessário para que o CT-e seja disponibilizado no fluxo de Check-Out.
- Ao criar agendamentos, confirme que o carregamento correspondente no ShipperGuide está vinculado ao agendamento do Opendock.
No ShipperGuide:
- Vá em Carregamentos > clique no carregamento
- Confirme o agendamento
- Adicione o número de confirmação (o mesmo copiado no Opendock)
- Clique em "Finalizar e fechar" para salvar as informações
Para motoristas/transportadoras:
- Quando estiver pronto para sair, escaneie o QR code de Check-Out exibido na portaria.
- Clique em "Iniciar Check-Out".
- Insira seu número de telefone (deve corresponder ao informado no Check-In).
- Preencha os campos adicionais exibidos no formulário.
- Revise o CT-e exibido na tela.
- Role a tela para baixo até encontrar o campo para assinar digitalmente com a ferramenta de assinatura e marque a opção de concordância.
- Escolha imprimir, salvar ou enviar sua cópia assinada por e-mail.
- Clique em "Finalizar Check-Out"; o agendamento será movido para "Concluído".
Comportamentos importantes e casos especiais
| Cenário | O que acontece |
|---|---|
| Assinatura do CT-e obrigatória e o documento está disponível | O motorista deve assinar antes de concluir o Check-Out |
| Assinatura obrigatória, mas nenhum CT-e existe | O Check-Out não pode ser concluído. O documento deve estar disponível primeiro |
| A visita não está vinculada a um agendamento | Nenhum CT-e estará disponível; o sistema identifica isso assim que o motorista insere seu número de telefone ou placa |
| O CT-e não carrega corretamente | Tratado de forma semelhante ao caso anterior; o Check-Out não pode prosseguir até que seja resolvido |
⚠️ Atenção: Se a assinatura do CT-e for obrigatória, os motoristas serão impedidos de concluir o Check-Out até que um CT-e válido e passível de assinatura esteja disponível. Certifique-se de que os agendamentos estejam corretamente vinculados aos carregamentos do Shipper Guide antes da chegada do motorista.
Perguntas Frequentes
P1: O que acontece se um motorista tentar fazer o Check-Out mas não houver nenhum CT-e disponível?
R: Se a assinatura do CT-e estiver configurada como obrigatória, o motorista não conseguirá concluir o Check-Out. Isso pode ocorrer em dois cenários: a visita não estava vinculada a um agendamento (identificado assim que o motorista insere seu número de telefone ou placa) ou o CT-e não pôde ser carregado do Shipper Guide. Em ambos os casos, o operador da portaria precisará resolver o vínculo ou desabilitar o requisito de assinatura para aquela visita antes que o motorista possa prosseguir.
P2: O motorista precisa estar conectado ao Shipper Guide para assinar o CT-e?
R: Não. O motorista interage apenas com o formulário de Check-Out do Opendock, via QR code ou tablet. A integração com o Shipper Guide é gerenciada pelo lado do armazém/operador. O motorista simplesmente revisa e assina o CT-e conforme apresentado e, opcionalmente, imprime ou envia uma cópia por e-mail.
P3: Quais dados aparecem no CT-e quando o motorista o assina?
R: O CT-e tem origem no Shipper Guide, mas é enriquecido com dados em tempo real obtidos do Opendock durante a visita, incluindo o horário de chegada, o número do lacre e o número do trailer/chassi. Esse enriquecimento ocorre quando o operador do armazém conclui o formulário de visita após o Check-In. No momento em que o motorista chega à etapa de assinatura no Check-Out, o CT-e já reflete todos os detalhes da visita.
Comentários
0 comentário
Por favor, entre para comentar.